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ナイトロンより、Ninja 1000(17〜)用のリヤショック3製品が登場,NITRON RACING SHOCKS,新製品情報】Z1000('17-)/Ninja1000('17-)用 ローダウンリンク,NITRON RACING SHOCKS,Ninja1000 ナイトロンRサスペンション 装着 | Kawasaki Shop値下げいたしました。TEIN 車高調 FLEX z ヴォクシー ノア エスクアィア 80。即購入可能です。CBX400F　CBX550F　純正フォークアジャスター。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。ハーレーリアサス　fxdx。適合車種はNinja1000,Z1000です。Z900RS オーリンズサスプリロードグリップ。2011年式のNinja1000に装着しておりました。ゼファー1100 フロントフォーク、スプロケカバーセット。使用期間は4年、8,000kmほどです。ゼファー750に付けてた純正サス。車両売却に伴い取り外しました。ＫＹＢ　KGSリアサスペンション　SR400／500 等に使用可能。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。YSS　スプリング　90N/mm。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。スーパーカブ110　ja07 SP武川 タケガワ06-04-0023　リアサス。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。sr400 フォークジョイント 15cm。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。cb400sf nc42 純正リアサスペンション。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。Adelin NCY ズーマー　ディスクブレーキ化。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。gpz550 フロントフォーク　gpz400 gpz。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。マグザム 純正 サスペンション 新車外し。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。JOSHO1×RPM LS G2 SHOCK ABSORBER。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。NSR50/80 フォークエクステンション φ30 75ｍｍ延長。